Hlavně o ekologii a udržitelnosti
Zatím jsem se znečištění prakticky nevěnoval. Pořád jsem řešil CO2 a skleníkový efekt, což je úplně jiný problém než znečištění. Za znečištění bychom mohli prohlásit látky v ekosystému, které v přírodě nejsou původní, a to buď samy o sobě nebo v tak vysokém množství. Některé znečišťující látky mohou být v přírodě původní v menším množství….
Dnes se vrátíme opět k odpadům. Hlavní roli bude hrát plast. O standardním plastovém znečištění toho víme mnoho. Jsou jím zavaleny i celé oceány. Svět se ale potýká s dalším problémem, jehož rozměry zatím neumíme odhadnout. Jsou to malinké kousky plastů o velikosti nepřesahující 5 milimetrů. Existují však i mikroplasty mnohem menší. Ještě menší částice…
Automobily. Bezpochyby změnily v mnohém svět. Přinesly společnosti volnost, svobodu pohybu… Mělo to ale i svou cenu. Automobily jsou odjakživa poháněny spalovacími motory. V těch se pálí hlavně paliva pocházející z ropy, fosilní paliva. Tím dochází k uvolňování CO2, které prokazatelně způsobuje globální oteplování. To nás významně ohrožuje. Dnes automobily produkují přes 70% emisí CO2…
V minulém článku jsme se zabývali emisemi z dopravy. Zhruba už víme, kolik emisí CO2 produkuje každá její část. Že auta z celkových asi 21% emisí CO2 z dopravy, produkují skoro tři čtvrtiny. Když se budeme bavit o dekarbonizaci dopravy, budeme rozlišovat dvě části dopravy: osobní a nákladní. Začal bych nákladní dopravou. Ta se podílí…