Hlavně o ekologii a udržitelnosti
V poslední době se hodně mluví o elektromobilitě. Není divu, silniční doprava produkuje asi 15% světových emisí oxidu uhličitého, který způsobuje změnu klimatu, což je trojnásobek oproti dopravním prostředkům, které po silnicích nejezdí. Přepravu po silnicích proto musíme dekarbonizovat, odstranit emise oxidu uhličitého. Právě elektrická auta se dnes jeví jako nejlepší alternativa k autům na…
Textil. Každý z nás jej využívá. Jeho spotřeba navíc stále roste. To ale něco stojí. Dopady tohoto typu zboží na životní prostředí jsou ohromné. Stále častěji se navíc používají syntetické materiály, jejichž uhlíková stopa je větší než u přírodních materiálů. Sektor zabývající se textiliemi se na celkových světových emisích oxidu uhličitého podílí až neuvěřitelnými 10%. Odkud…
Často slýchávám, že obnovitelné zdroje jsou vlastně škodlivé. Jejich výroba je prý strašně ekologicky náročná a nedají se recyklovat. Jak to s nimi ale doopravdy je? Pojmy ekologicky náročná, ekologický, neekologický… se kterými se často setkávám, se velice obtížně vyhodnocují. Vždycky se musíme zamyslet nad konkrétními faktory, jež do statistiky zahrneme. Já osobně tam řadím,…
Průmysl. To je asi nejčastěji zmiňovaný sektor v souvislosti se změnou klimatu. A není divu. Vždyť produkuje asi čtvrtinu světových emisí CO₂. Ty pochází z většiny ze spalování fosilních paliv. Některé výroby ale vypouštějí skleníkové plyny přímo během výrobního procesu, čemuž nejde efektivně zabránit. Kde se produkuje nejvíce skleníkových plynů? Tady musíme vypíchnout tři sektory:…
Téměř osm procent. Tím se podílí budovy na světových emisích oxidu uhličitého. To je stejně jako všechny ocelárny světa. V Evropské unii to je ještě větší procento, skoro 13%. Co s tím? Je jasné, že tyto emise CO₂ musíme jako u kteréhokoliv jiného sektoru odstranit, abychom předešli katastrofálním dopadům změny klimatu. Jak domy vytvářejí oxid…
Slýchávám to prakticky denně. „Sopky produkují 1000x více oxidu uhličitého než celé lidstvo.“ nebo „Stačí když vybuchne jedna sopka a všechny dekarbonizační snahy jsou k ničemu.“… Tato tvrzení jsou ale naprosté lži, zcela odtržené od reality. Proč jim lidé věří? Velký podíl na tom určitě mají i někteří politici, kteří podobné fámy rozšiřují. Mezi zkušené…
Dnes žijeme v době, kdy klimatická změna ohrožuje stamiliony lidí suchem, hladem a extrémním počasím. To si uvědomuje celý svět. Stejně je zřejmé i řešení, musíme dekarbonizovat a co nejvíce a co nejrychleji snížit emise skleníkových plynů, které ženou změnu klimatu dopředu. Proto se 96% zemí světa shodlo na klimaticky neutrálním světě do roku 2050….
V minulém článku jsem zevrubně popsal systém emisních povolenek a uhlíkové daně. Dnes se ale blíže podíváme, jak přesně systém snižování emisí skleníkových plynů v Evropské unii funguje. Evropa staví hlavně na systému emisních povolenek. Vydá určité množství povolenek, které si potom firmy vypouštějící oxid uhličitý, nebo jiné skleníkové plyny, mohou koupit. To má své…
Průmysl a energetika způsobují asi 60% světových emisí CO2. To musíme řešit, abychom se vyhnuli nejhorším dopadům změny klimatu. Ale jak? Jak vznikají emise CO2? V prvé řadě si musíme uvědomit, jak tyto emise vznikají. Z drtivé většiny pocházejí ze spalování fosilních paliv. Od průmyslové revoluce je náš průmysl včetně energetiky postavený na spalování fosilních…
Read More “Jak se zbavit emisí CO2 z továren a elektráren?” »
To je téma, které rozděluje společnost. Většina lidí svůj postoj vnímá jako naprosto jednoznačný a druhou skupinu považuje za úhlavní nepřátele. To mi přijde zvláštní. Problematika chovu dobytka a jeho dopadů na životní prostředí je totiž velice komplikovaná s mnoha argumenty na obou stranách. V článku pominu dopady veganské stravy na lidské zdraví, protože to…