Hlavně o ekologii a udržitelnosti
Extrémní počasí. Často jsem jej zmiňoval jako jeden z významných dopadů změny klimatu. Dnes, po brutálních povodních, si všichni dokáží více než dobře představit následky podobného extrémního počasí. Minulý týden ničivé povodně sužovaly značnou část České republiky. Některá města se ocitla pod vodou a povodně napáchaly rozsáhlé škody čítající mnoho miliard korun. Jak ale tato…
Už jsem hodně řekl o dekarbonizaci, o tom, proč je důležitá pro svět. Zatím jsem však ani slovem nezmínil výhody, které z dekarbonizace plynou jednotlivým státům a uskupením jako Evropská unie. Proto se dnes budu snažit odpovědět na otázku: proč potřebujeme, abychom dekarbonizovali jako první? To že se dekarbonizovat musí, je jasné. Celý svět si…
Silnice, dálnice, domy, ale i továrny nebo školy. Tam všude se používá beton. A to v nemalé míře. Vždyť 60% materiálu použitého k výstavbě je právě tato hmota. Je tak suverénně nejrozšířenějším stavebním materiálem, jehož spotřeba stále roste. Za posledních 20 let se jeho používání zdvojnásobilo. Pojďme se podívat na to, jak se vyrábí. Základní…
Svět se potýká s globálním oteplováním, opravdu velkou výzvou pro celé lidstvo. Hrozí nám extrémní počasí, sucho, neúroda, hlad, migrace… V článku o globálním oteplování jsem psal, jaké jsou příčiny tohoto problému. Dnes bych se na to ale pokusil podívat více do hloubky a v číslech. Změnu klimatu, se kterou se teď potýkáme, způsobují skleníkové…
Zatím jsem se znečištění prakticky nevěnoval. Pořád jsem řešil CO2 a skleníkový efekt, což je úplně jiný problém než znečištění. Za znečištění bychom mohli prohlásit látky v ekosystému, které v přírodě nejsou původní, a to buď samy o sobě nebo v tak vysokém množství. Některé znečišťující látky mohou být v přírodě původní v menším množství….
Dnes se vrátíme opět k odpadům. Hlavní roli bude hrát plast. O standardním plastovém znečištění toho víme mnoho. Jsou jím zavaleny i celé oceány. Svět se ale potýká s dalším problémem, jehož rozměry zatím neumíme odhadnout. Jsou to malinké kousky plastů o velikosti nepřesahující 5 milimetrů. Existují však i mikroplasty mnohem menší. Ještě menší částice…
Automobily. Bezpochyby změnily v mnohém svět. Přinesly společnosti volnost, svobodu pohybu… Mělo to ale i svou cenu. Automobily jsou odjakživa poháněny spalovacími motory. V těch se pálí hlavně paliva pocházející z ropy, fosilní paliva. Tím dochází k uvolňování CO2, které prokazatelně způsobuje globální oteplování. To nás významně ohrožuje. Dnes automobily produkují přes 70% emisí CO2…
V minulém článku jsme se zabývali emisemi z dopravy. Zhruba už víme, kolik emisí CO2 produkuje každá její část. Že auta z celkových asi 21% emisí CO2 z dopravy, produkují skoro tři čtvrtiny. Když se budeme bavit o dekarbonizaci dopravy, budeme rozlišovat dvě části dopravy: osobní a nákladní. Začal bych nákladní dopravou. Ta se podílí…
Bez dopravy se v dnešním globalizovaném světě neobejde téměř nic. Zboží se neustále převáží z místa na místo. A to nejen jako konečný produkt, ale i při výrobě. Počáteční surovina se třeba vytěží v Africe, pak se převeze do Asie, kde se z ní vyrobí součástka. Ta putuje do Ameriky, kde z tisíců podobných součástek…
Oběhové hospodářství nebo cirkulární ekonomika jsou termíny, které můžeme často slyšet ve sdělovacích prostředcích, když se probírá životní prostředí. V minulých příspěvcích jsem se zaměřoval převážně na klima, dnes se ale přesouváme k odpadu. Žijeme v době, kdy spotřeba zboží neustále roste. Výrobní technologie se rozvíjejí a posouvají tak naši schopnost vyrábět a tedy i…