Bez dopravy se v dnešním globalizovaném světě neobejde téměř nic. Zboží se neustále převáží z místa na místo. A to nejen jako konečný produkt, ale i při výrobě. Počáteční surovina se třeba vytěží v Africe, pak se převeze do Asie, kde se z ní vyrobí součástka. Ta putuje do Ameriky, kde z tisíců podobných součástek vznikne konečné zboží. To se převeze do Evropy, kde se rozváží do tisíců obchodů, kde se pak prodá a každý nový majitel si to převeze domů. V dnešní době se zkrátka pořád něco někam přepravuje. Má to svou cenu, vždyť sektor dopravy způsobuje 20,7% světových emisí CO2.
Zboží cestuje hlavně po moři. Lodní doprava tvoří asi 80% celkové přepravy zboží. Spalují se přitom často nekvalitní paliva, která nejenže vypouští CO2 do atmosféry, ale i jiné emise zdraví škodlivých látek. Přesto ale můžeme lodní dopravu označit za velmi efektivní. I při obrovském množství přepraveného zboží vytváří jenom zhruba 10% světových emisí z dopravy.
Zcela jinak je na tom silniční doprava. Ta je zodpovědná za více než 70% světových emisí CO2 z dopravy. Tato statistika zahrnuje jak nákladní, tak i osobní dopravu. Osobní z toho tvoří zhruba 60%, 40% pak připadne na nákladní dopravu. Není se tak co divit, že se všude na světě vyvíjí úsilí o dekarbonizaci tohoto odvětví.
Velice démonizovaná je letecká doprava. Často se používá v kampani proti zeleným reformám slovy: „Proč se zabýváte auty, když tady máme letadla, která škodí mnohem více?“ I když pominu, že letecká doprava se dekarbonizuje mnohem hůře, tento výrok je opravdu mimo mísu. Letecká doprava světově tvoří asi jen 11,5% emisí CO2 z dopravy. To je skoro 7x méně než silniční doprava.
Naposled bych se zastavil u železnic. Ty sice vytváří jen 1% emisí CO2 z dopravy, ale mají potenciál přepravit obrovské množství zboží s nízkou uhlíkovou stopou. Železnice jsou proto podporovány všemi světovými dekarbonizačními strategiemi.
Je to trochu jinak, než to prezentují někteří politici, že? Pořád letadla a lodě… Která v součtu nedosahují ani třetiny emisí CO2 jejich milovaných aut. Protože je toto téma velice komplexní, v následujících dvou týdnech by měly ještě vyjít dva články na téma dopravy.